Ljetna stanka: Ocjene vozača – Dio drugi: Force India, Williams, Haas, Toro Rosso

Prvi dio

Ukratko ocjenjujemo vozače za vrijeme ljetne stanke u ovom trodijelnom tekstu, pa nastavimo sa sredinom poretka: Force India, Williams, Toro Rosso i Haas.

Force India

Sergio Perez

  • Kvalifikacije protiv momčadskog kolege: 9:2
  • Prosječna pozicija u kvalifikacijama: 9.45
  • Najbolja pozicija: 4 (Španjolska)
  • Postotak bodova za Force Indiu: 55.5% (56 bodova)
Reklama

Kada se priča o Perezu, tu nema iznenađenja. Vrlo konzistentan vozač koji daje sve od sebe i drži maksimum vrlo visoko. U zadnjih 25 utrka, Perez nije bio u bodovima samo 4 puta.

Perez je također u najžešćoj momčadskoj borbi s Estebanom Oconom u kojoj jedan drugog guraju do maksimuma.

Meksikanac trenutno drži vodstvo u toj borbi, a drži i masovnu prednost nad mladim Francuzom u kvalifikacijama.

Svi problemi koje je imao ove godine su uzrokovani ne baš lijepim ponašanjem prema momčadskom kolegi što je loše za momčad, ali dobro za nas gledatelje. (Realistično, imali su pobjedu u Bakuu ili barem postolje da se nisu sudarili.)

Esteban Ocon

  • Kvalifikacije protiv momčadskog kolege: 2:9
  • Prosječna pozicija u kvalifikacijama: 11.73
  • Najbolja pozicija: 5 (Španjolska)
  • Postotak bodova za Force Indiu: 45.5% (45 bodova)

Gledajući u Oconov neprimjetan prijelaz u Formulu 1, lako se može zaboravit da ima 20 utrka kraj svog imena. U toliko malo vremena je pokazao da je veliki talent s lijepom budućnosti.

Kao i Perez, jako konzistentan vozač s 10 od 11 utrka završenih u bodovima, ali moglo je biti bolje.

Mjesto na postolju je bilo izgledno u Kanadi ali Perez ga nije pustio, pa bi Ocon mogao sebi olakšati život s boljim rezultatima u kvalifikacijama.

U prosijeku je jako blizu Pereza koji je jedan od boljih vozača današnjice s mnogo iskustva, i želimo Oconu sve najbolje za ostatak sezone.

Reklama:



Williams

Felipe Massa

 

 

  • Kvalifikacije protiv momčadskog kolege: 9:1
  • Prosječna pozicija u kvalifikacijama: 9.9
  • Najbolja pozicija: 6 (Australija, Bahrein)
  • Postotak bodova za Williams: 56% (23 boda)

Felipe se pripremao za mirovinu kada je dobio poziv da vozi za Williams ove sezone, jer je Bottas otišao u Mercedes, a Williamsu je trebao iskusni vozač koji će biti kao mentor mladomom Lanceu Strollu.

Brazilac je bio dobra opcija istoga trenutka kada je sjeo za volan i osvojio bodove u prve tri utrke dok je njegov momčadski kolega imao problema s dolaskom do samog cilja.

Imao je priliku biti na postolju u Bakuu, ali je problem s ovjesom uništio te nade, ali njegova vožnja u Austriji u kojoj je zaradio 8 mjesta od starta je pokazala da još uvijek može zablistati.

I dok je odlično mjerilo za momčadskog kolegu, pribojavamo se da je ovo posljednja sezona za njega.

Lance Stroll

  • Kvalifikacije protiv momčadskog kolege: 1:9
  • Prosječna pozicija u kvalifikacijama: 15
  • Najbolja pozicija: 3 (Baku)
  • Postotak bodova za Williams: 44% (18 bodova)

Uzimajući u obzir količinu novaca za njegovo mjesto, sudaranje na početku sezone i ostale faktore, bilo je lako za zaključiti i uprijeti prstom u mladog Kanađanina.

Naravno da ima talenta u njemu, s vrlo lijepom utrkom u Kanadi gdje je osvojio svoje prve bodove i povijesnim postoljem u Bakuu gdje je srušio rekord za najmlađeg vozača na postolju.

Uz te dvije utrke i Austriju, može se reći da se Stroll udomaćio u Formulu 1, ali to trebaju biti samo prvi od mnogih nezaboravnih trenutaka ako želi dokazati da tamo i pripada.

Reklama:



 

Toro Rosso

Carlos Sainz

  • Kvalifikacije protiv momčadskog kolege: 6:5
  • Prosječna pozicija u kvalifikacijama: 11.18
  • Najbolja pozicija: 6 (Monako)
  • Postotak bodova za Toro Rosso: 90% (35 bodova)

Sainz je trenutno zarobljen. Može otići ako je netko voljan dati novac koji je Red Bull do sada uložio u njega, ili će nastaviti s čekanjem.

Iako je frustriran, imao je nekoliko izričito dobrih vožnji, posebno u Kini i Monaku, ali ta frustracija ga koči i doprinosi lošim odlukama na stazi ponekad.

Sainz je bio krivac za dvije nesreće koje su mu donijele kazne: u Bahreinu je udario Strolla kada je izlazio iz boksa, a u Kanadi je udario Grosjeana koji je udario Massu.

Sainz želi otići u momčad koja se bori za pobjede i mislimo da je to u potpunosti zasužio, ali Red Bull mu trenutno zadaje probleme i mislimo da ne vozi čiste glave.

 

Daniil Kvyat

 

  • Kvalifikacije protiv momčadskog kolege: 5:6
  • Prosječna pozicija u kvalifikacijama: 12.18
  • Najbolja pozicija: 9 (Španjolska, Australija)
  • Postotak bodova za Toro Rosso: 10% (4 boda)

Nakon što je izbačen iz Red Bulla usred prošle sezone, Kvyatu je ove godine mnogo bolje i izgleda da se vratio na pravi put, ali ipak neke stvari se ne mijenjaju.

Trenutno je na rubu toga da mu se zabrani vožnja na jednu utrku zbog sudara u prvim krugovima u Austriji i Velikoj Britaniji.

Nakon bizarne dvostruke kazne u Kanadi, Kvyatova glavna borba je sa kaznama i sucima.

Četiri boda pokraj njegovog imena nisu realna slika onoga što stvarno može, kada uzmemo da je odustao sa sedmoga mjesta na prvoj utrci sezone i nakon što ga je Perez udario u Monaku.

Daniil je do sada pokazao da može bolje, i da nije stvarno Torpedo.

Reklama:



 

Haas

Romain Grosjean

 

  • Kvalifikacije protiv momčadskog kolege: 7:4
  • Prosječna pozicija u kvalifikacijama: 12.45
  • Najbolja pozicija: 6 (Austrija)
  • Postotak bodova za Haas: 62% (18 bodova)

Ove godine opet slušamo istu stvar, kočnice kočnice kočnice.

Francuz prolazi kroz teško vrijeme u Haasu, momčad je promijenila dobavljača kočnica u nadi da će se poboljšati, ali još uvijek se Grosjean žali, blokira kotače i gleda na mjesto u Ferrariju.

Haas je do sada skupio bodova kao i cijele prošle godine, čemu pomaže to što imaju dva sposobna vozača, ali i šesto mjesto Grosjeana u Austriji.

Da Haas može postaviti bolid da se može nositi s Grosjeanovim agresivnim stilom, takvi rezultati bi zasigurno bili puno učestaliji.

Jedna od prilično zadivljujućih stvari je da je Grosjean uspio doći u Q3 pet puta ove sezone, što njegov momčadski kolega nije uspio niti jednom.

Kevin Magnussen

 

 

  • Kvalifikacije protiv momčadskog kolege: 4:7
  • Prosječna pozicija u kvalifikacijama: 15.09
  • Najbolja pozicija: 7 (Baku)
  • Postotak bodova za Haas: 38% (11 bodova)

Kevin Magnussen nije pod problemima kakve ima njegov momčadski kolega, ali ima problema sa svojim momčadskim kolegom koji je redovno bolji od njega.

Oba vozača su potpisala ugovor za iduću godinu s Haasom, a čini se da se Magnussen približava Grosjeanu kako sezona ide prema kraju.

Magnussen je imao loš start sezone s dva odustajanja u prve tri utrke i još nekim nesretnim utrkama između, ali je dovoljno konzistentan da dobije dobru ocjenu.

Ono po čemu Magnussena pamtimo ove sezone je nažalost nešto van staze, a to je verbalni obračun s Hulkenbergom nakon što su dvojica imala kontakt pred kraj utrke u Mađarskoj.

Reklama